Bangabandhu Tunnel [pargraph]

The Bangabandhu Tunnel is a major development in Bangladesh’s transportation network, spanning 3.32 kilometers. It plays a vital role in connecting different parts of the country which were divided by mighty river Karnaphuli. Inspired by China’s “one city two towns” model, this tunnel is a vital addition to the road transport sector. It’s an extensive project aimed at enhancing connectivity. Prime Minister Sheikh Hasina and Chinese President Xi Jinping launched the construction of the Karnaphuli Tunnel on October 14, 2017, and Sheikh Hasina inaugurated this tunnel on October 28, 2023. The tunnel connects Chittagong’s port city in the north with Anwara upazila in the south, running beneath the Karnaphuli River at depths ranging from 18 to 31 meters. The 3.32 km tunnel is the second “dream plan” in the road transport sector after the Padma Bridge in connecting the two regions of the country. The length of the entire route is 9.39 kilometers (5.83 mi), the tunnel is 3.32 kilometers (2.06 mi) long and has a diameter of 10.80 meters (35.4 ft).It features multiple lanes, making transportation more efficient. For instance, the journey from Dhaka to Chittagong and the tourist city of Cox’s Bazar will be shortened by 40 kilometers, saving an hour of travel time. The project was completed at a cost of Tk 10,374 crore, with almost half of the funding coming from China’s Exim Bank. The China Communication and Construction Company Limited (CCCC) conducted the tunnel’s construction. This tunnel not only improves economic activities but also has the potential to boost tourism in the regio. 

বাংলা: বঙ্গবন্ধু টানেল বাংলাদেশের পরিবহন নেটওয়ার্কের একটি বড়য়ন, 3.32 কিলোমিটার বিস্তৃত। এটি শক্তিশালী কর্ণফুলী নদী দ্বারা বিভক্ত দেশের বিভিন্ন অঞ্চলকে সংযুক্ত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। চীনের “এক শহর দুই শহর” মডেল দ্বারা অনুপ্রাণিত, এই টানেল সড়ক পরিবহন সেক্টরে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোজন। সংযোগ বাড়ানোর লক্ষ্যে এটি একটি বিস্তৃত প্রকল্প। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা এবং চীনের প্রেসিডেন্ট শি জিনপিং 14 অক্টোবর, 2017-এ কর্ণফুলী টানেল নির্মাণের সূচনা করেন এবং শেখ হাসিনা 28 অক্টোবর, 2023-এ এই টানেলের উদ্বোধন করেন। টানেলটি উত্তরে চট্টগ্রামের বন্দর শহরকে দক্ষিণে আনোয়ারা উপজেলার সাথে সংযুক্ত করে, 18 থেকে 31 মিটার গভীরতায় কর্ণফুলী নদীর তলদেশে বয়ে চলেছে। পদ্মা সেতুর পর সড়ক পরিবহন খাতে ৩.৩২ কিমি টানেল দেশের দুই অঞ্চলের মধ্যে সংযোগ স্থাপনে দ্বিতীয় “স্বপ্ন পরিকল্পনা”। পুরো রুটের দৈর্ঘ্য 9.39 কিলোমিটার (5.83 মাইল), টানেলটি 3.32 কিলোমিটার (2.06 মাইল) দীর্ঘ এবং এর ব্যাস 10.80 মিটার (35.4 ফুট)। এতে একাধিক লেন রয়েছে, যা পরিবহনকে আরও দক্ষ করে তোলে। উদাহরণস্বরূপ, ঢাকা থেকে চট্টগ্রাম এবং পর্যটন শহর কক্সবাজারের যাত্রা 40 কিলোমিটার সংক্ষিপ্ত হবে, যা ভ্রমণের সময় বাঁচবে। প্রকল্পটি 10,374 কোটি টাকা ব্যয়ে সম্পন্ন হয়েছে, যার প্রায় অযর্ধেক অর্থায়ন এসেছে চীনের এক্সিম ব্যাংক থেকে। চায়না কমিউনিকেশন অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেড (সিসিসিসি) টানেলের নির্মাণ কাজ পরিচালনা করে। এই টানেলটি শুধু অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডের উন্নতিই করে না বরং এই অঞ্চলে পর্যটনকে বাড়িয়ে দেওয়ার সম্ভাবনাও রয়েছে।